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贵港讯 10月12日，随着港南区木梓镇最后一处硬漂浮物隐患顺利拆除，南玉铁路贵港段外部环境隐患治理工作全部完成，为项目年内具备开通条件奠定坚实基础。

完成外部环境隐患治理是铁路项目开通运营的必要条件。自去年12月自治区统一部署开展南玉铁路外部环境隐患治理工作以来，市交通运输局（市铁建办）牵头制定我市的整治方案，加强与港南区政府、业主单位及铁路部门的沟通联系，组织召开联合督导及问题协商会议，坚持“边排查、边整改、边销号”，全方位全过程做好南玉铁路贵港段外部环境隐患治理的跟踪服务工作。据统计，南玉铁路贵港段累计清理各类隐患漂浮物3.9万平方米，清除危树危竹31.4万平方米，封闭危井44处，有效确保隐患问题全部完成整改销号。

据了解，南玉铁路（即南珠高铁南玉段）是广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路，线路自南宁枢纽南宁东站引出，向东经五合、峦城、横州、兴业南至玉林北站，全长193.31公里。目前南玉铁路全线桥梁、隧道、站房、“四电”等主体工程已全部完成。南玉铁路建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右，广西将实现“市市通高铁”目标，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地、推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。