港北讯 近年来，港北区始终坚持强龙头、补链条、聚集群的发展思路，以“延链、补链、精链、强链”为关键切入点，持续打造一批又一批专业化、特色化“园中园”，不断提升园区承载力和招商引资吸引力，为进一步完善港北区新能源电动车上下游配套和产业链提升注

港北讯 近年来，港北区始终坚持强龙头、补链条、聚集群的发展思路，以“延链、补链、精链、强链”为关键切入点，持续打造一批又一批专业化、特色化“园中园”，不断提升园区承载力和招商引资吸引力，为进一步完善港北区新能源电动车上下游配套和产业链提升注入新活力。

上月20日，笔者在中国—东盟新能源电动车孵化基地配套设施项目现场看到，一座座崭新的标房矗立、机器轰鸣作响，广大施工人员正紧而有序地进行消防验收和室内装修工作，工程建设如火如荼地进行着。中国—东盟新能源电动车孵化基地配套设施项目现场负责人王伟介绍，该项目已于2023年8月份完成所有厂区主体的全部封顶，目前正在进行室内装饰装修阶段，项目整体建设已完成65%。

据悉，中国—东盟新能源电动车孵化基地配套设施项目于2022年10月份正式开工，总投资3.2亿元，新建7栋厂房和1栋综合楼，该项目也是港北区被列入自治区统筹推进的重点项目之一，预计今年8月份全部交付使用。项目建设完成后，将为绿源、爱玛等电动车企业提供配套厂商入驻条件，进一步推动园区新能源电动车产业集群发展。

去年以来，港北区通过“筑巢引凤”、以商招商等多种方式开展项目招商引资活动，累计引进了爱玛、台铃、绿源、立马、欧派、五星钻豹等行业排名前十的龙头企业入驻投产，已落户电动车企业100多家，形成了年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万台（套）新能源电动车零部件的产能，产品涵盖了两轮、三轮、四轮整车及车架、电机、塑件、线束等零配件，本地配套率达80%，建立了相对完善的产业链集群体系。去年1—10月，港北区新能源电动车及其配套产业总产量达810万台（套），产值超过35.7亿元。